{"id":1411,"date":"2022-03-16T16:30:37","date_gmt":"2022-03-16T19:30:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.profiautos.com.br\/novosite\/?post_type=product&p=1411"},"modified":"2025-10-09T12:26:42","modified_gmt":"2025-10-09T15:26:42","slug":"1411","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.profiautos.com.br\/novosite\/produto\/1411\/","title":{"rendered":"REPARO DE CENTRAL"},"content":{"rendered":"

REPARO DE CENTRAL
\n<\/strong><\/p>\n

Objetivo:<\/strong> Formar profissionais para efetuarem reparo em centrais de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica.<\/p>\n

Requisito:<\/strong> Conhecimento de El\u00e9trica e Inje\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

CONTE\u00daDO PROGRAM\u00c1TICO:<\/strong><\/p>\n

Eletr\u00f4nica B\u00e1sica<\/strong><\/p>\n

– Conceitos b\u00e1sicos de el\u00e9trica e eletr\u00f4nica aplicados ao m\u00f3dulo de inje\u00e7\u00e3o, disserta\u00e7\u00e3o sobre os componentes eletr\u00f4nicos bem como sua fun\u00e7\u00e3o, leitura de valores e testes dos mesmos, al\u00e9m de conceitos b\u00e1sicos sobre eletr\u00f4nica digital<\/p>\n

Soldagem de Componentes PTH e SMD<\/strong><\/p>\n

– Pr\u00e1tica de retirada e soldagem de componentes de uma placa de circuito impresso.<\/p>\n

Teoria de Repara\u00e7\u00e3o e Mapeamento<\/strong><\/p>\n

– Neste sess\u00e3o ser\u00e1 apresentado aos participantes no\u00e7\u00f5es importantes sobre a arquitetura interna da ECU e a forma como os sinais trafegam dentro do circuito. Tamb\u00e9m teremos nesta mesma sess\u00e3o um estudo detalhado sobre os sinais el\u00e9tricos que encontramos em uma ECU, entre eles est\u00e3o: sinais anal\u00f3gicos, sinais digitais e sinais PWM (pulso com largura modulada). T\u00e9cnicas de leitura de esquema el\u00e9trico e suas simbologias mais comuns. Uso de programador de Eprons (DIP\/PLCC\/PSOP) e uso de programadores com fun\u00e7\u00f5es de tele carregamento (ST10 e OBDTRONIC).<\/p>\n

Teoria de Reparo aplicada<\/strong><\/p>\n

– Neste dia espec\u00edfico faremos atividades relacionadas ao reparo como por exemplo: A utiliza\u00e7\u00e3o de simulador de ECU\u2019s com o cabo universal, oscilosc\u00f3pio, scanner e t\u00e9cnicas de mapeamento (identifica\u00e7\u00e3o do componente respons\u00e1vel por alguma a\u00e7\u00e3o da ECU).<\/p>\n

Work Shop e Repara\u00e7\u00e3o de ECU\u2019s<\/strong><\/p>\n

– Neste dia ser\u00e1 abrangido as falhas mais comuns das ECU\u2019s e suas poss\u00edveis solu\u00e7\u00f5es em seguida faremos a repara\u00e7\u00e3o na pr\u00e1tica utilizando todas as informa\u00e7\u00f5es propostas no curso.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dura\u00e7\u00e3o:<\/strong>\u00a0 4 DIAS (28 Horas);<\/p>\n

Data: <\/strong>13\/01\/26;<\/p>\n

Hor\u00e1rio:<\/strong> 08:30 \u00e0s 16:30 horas;<\/p>\n

Formas de Pagamento:<\/strong>\u00a0A vista ou em at\u00e9 6x sem juros no Cart\u00e3o de Cr\u00e9dito;<\/p>\n

Incluso:<\/strong> Material Did\u00e1tico e Certificado de Participa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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